在2010年10月的西安华山的高铁建设过程中，来自北京工业大学学生团队设计的
点焊机首次得到了应用，打破了国外对相关产品的垄断。“我们是国内*”，团队成员冷魁介绍到，“当然，价钱也比国外便宜许多”。
这台看起来并不起眼的便携式点焊机却不简单，可以说是我国焊接工艺的巨大创新。它能将应力传感器*的焊接在高铁的铁轨上，这样工程师们就可以随时了解到铁轨的状态，防止事故的发生。而且与过去使用的技术相比，这种新式设备既不会使铁路变形，又可以使测量更加准确可靠。
之前，我国的高铁在建设的时候只能高价购买美国的设备，每台设备的价格高达四千美金。现在，冷魁他们的产品的成本只有国外的四分之一，而且这只是纯手工打造的成本，量产的话还能更低。去年，经过铁道部专家的认可，这种便携式点焊机在陕西华山高铁安装传感器过程中得到使用，至今这些传感器仍在正常运行。
这种点焊机不仅仅能应用在高速铁路领域，而且在建筑，化工等需要应力检测的领域也有着广阔的发展空间，当被问及有没有可能被别人模仿时，“我们有一项*，还有几项在申请当中。而且就技术而言，我相信短时间内没有人能做出来，哪怕是模仿。”冷魁自信的答道。
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