对无缝焊*程度要求*严格的行业莫过于铁路配件行业。据悉，大连地铁1、2号线工程正按计划推进，全线48座车站，有28座车站主体结构完工；全线49个区间，设计总里程55.3公里，已有29个区间双线贯通，完成双线开挖进尺46.5公里，占总里程的84.1%。在焊接现场，闪电接触焊轨机组不断轰鸣，价值约1200万元的闪电接触焊轨机组此时正站在轨道上工作。现场工人都戴着口罩，神情专注，因为轨道铺设、焊接事关地铁运营*，要求误差小于0.5毫米。*终，地铁轨道要实现大长平状态。焊接完成后，并不意味着完事大吉，随后还要进行粗磨、探伤、正火、精细磨，应力放散与锁定，轨道调试。地铁2号铺设轨道长度为75公里，有约6200个焊头，正线的铁轨*终要形成整体的无缝长轨。